Le chlorure de calcium pour optimiser ses activités minières

Le chlorure de calcium pour optimiser ses activités minières

Produire plus ou produire mieux? Voilà la question à se poser lorsqu’on désire augmenter son volume de production tout en respectant l’environnement et en resserrant ses normes de santé-sécurité.

Il s’avère que l’utilisation du chlorure de calcium permet d’optimiser, voire d’augmenter, la qualité des activités de forage, de concassage et de transport, et ce, tout en respectant des normes élevées en matière de SSE (santé-sécurité et environnement). Ce texte vous propose six façons d’utiliser le chlorure de calcium pour vous permettre d’améliorer vos opérations minières.

  1. Simplification des activités de forage en hiver
    En hiver, le sol peut devenir extrêmement difficile à forer compte tenu du gel ou du positionnement géographique de certaines minières (pergélisol). Le chlorure de calcium agit en libérant de la chaleur au contact de la neige ou de la glace. Cela permet de «ramollir» le sol et de faciliter les opérations de forage ou de concassage.
  2. La réduction des émissions de poussière lors des activités de concassage
    Les activités de concassage ou de mise en piles peuvent générer une quantité importante de poussières, ce qui s’avère nuisible à l’environnement et à la santé et sécurité des employés affectés à ce type de tâche. Pour limiter, voire enrayer, les dégâts, Somavrac C.C. conseille l’utilisation d’un abat-poussière haute performance à base de chlorure de calcium.  
  3. Traitement estival et hivernal pour les routes de gravier
    En période estivale, Somavrac C.C. propose d’utiliser un abat-poussière liquide qui emprisonne la poussière sur les routes de gravier entre les sites d’exploitation. Ce type de produit augmente considérablement la sécurité sur les routes ayant une circulation fréquente de véhicules lourds, en augmentant la visibilité.
    En période hivernale, Somavrac C.C. propose des déglaçants à base de chlorure de calcium pour les chemins de gravier puisqu’ils agissent sans créer de cavités [nids-de-poule] sur les routes, contrairement aux déglaçants à base de sel.
  4. Réduction du retour de minerai lors du transport ferroviaire
    Lors du transport, des dépôts de minerai ont tendance à s’accumuler sur les parois de wagon ou de camion, ce qui occasionne des pertes d’efficacité à long terme, puisque ce dépôt retourne sur le site d’exploitation. Somavrac C.C. propose une formule antiadhésive industrielle liquide. Le produit proposé crée une barrière liquide entre le wagon et le minerai, ce qui lui permet de glisser lors de son déchargement.
  5. Traitement déglaçant lors du transport ferroviaire en hiver
    Lorsque le mercure indique au-dessous de zéro, le minerai a tendance à geler, rendant le déchargement difficile. Somavrac C.C. propose des déglaçants liquides lors du chargement des wagons, afin que le minerai demeure malléable lors de grands froids.
  6. Traitement des eaux et des résidus miniers
    Le chlorure de calcium est utilisé fréquemment pour contrôler le pH de l’eau, ce qui peut s’avérer nécessaire pour réduire la toxicité de l’eau utilisée lors de diverses opérations minières.

 

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