Tiré d’une entrevue avec Mikael Gagnon, gestionnaire au développement des affaires depuis 2017
Groupe Somavrac est composé d’une équipe de professionnels offrant des services qui répondent à vos besoins. Dans cet article, découvrez comment Groupe Somavrac est en mesure de desservir les entreprises de la filière batterie.
Tout sous un même toit
Groupe Somavrac se positionne comme un partenaire de confiance pour les entreprises industrielles désirant exploiter les terres rares au Québec. En effet, peu d’organisations offrent des services spécialisés de transport routier, d’entreposage, de chargement de conteneurs et de chargement maritime sous un même toit.
Groupe Somavrac se démarque en offrant une logistique complète permettant d’acheminer les concentrés miniers des sites d’exploitation vers les usines de fabrication de batterie, qu’elles soient locales ou internationales. Par sa grande diversité de services, Groupe Somavrac est en mesure d’offrir la bonne combinaison logistique convenant à chacun des projets, et ce, d’un bout à l’autre de la chaîne logistique.
Une expertise bien ancrée dans l’entreprise : produit minier en vrac
L’équipe spécialisée en manutention de concentrés miniers de Groupe Somavrac peut manutentionner l’ensemble des composantes de la filière batterie : le graphite, le lithium, le cobalt et le nickel en sont des exemples. Groupe Somavrac détient l’expertise et les connaissances pour transiger ce type de produit, et ce, depuis sa création en 1963. D’autant plus que ces types de concentrés miniers sont manutentionné sous forme de vrac, de la mine jusqu’au navire, grâce à une multitude de méthodes de transport, ce qui s’avère être une autre spécialité du Groupe Somavrac.
« Par sa grande diversité de services, Groupe Somavrac est en mesure d’offrir la combinaison logistique la plus performante et économique convenant à chaque projet client. »
L’aspect géographique
Groupe Somavrac est une alternative intéressante aux grands centres comme Québec et Montréal. L’entreprise possède plusieurs sites d’entreposages et des terminaux positionnés stratégiquement d’un bout à l’autre du fleuve Saint-Laurent. Groupe Somavrac élabore des solutions adéquates et sur mesure pour maximiser le rendement et réduire les coûts reliés à la logistique du client.
Cet emplacement à mi-chemin entre Québec et Montréal permet une distribution compétitive des produits au niveau du transport routier, notamment grâce aux filiales du Groupe Somavrac : Transport Servitank et Transport Somavrac, et ce, autant vers l’Ontario, la Côte-Nord et le Nord-Est américain.
La sécurité et l’environnement avant tout
Groupe Somavrac se distingue comme étant un manutentionnaire de vrac à part entière et ayant un haut niveau d’expertise en matière de santé-sécurité et environnement pour des produits complexes ou dangereux. Les concentrés miniers étant des produits qui doivent être manipulés avec grand soin selon des standards très rigoureux.
Nos partenaires confient la manipulation de leurs produits à notre équipe chevronnée depuis plus de 50 ans grâce à notre expertise dans le domaine. Groupe Somavrac s’adapte de façon continue aux demandes des clients tout en répondant aux exigences du marché.
Stratégie de développement économique
Le gouvernement du Québec investit des efforts considérables afin de développer le potentiel de la filière électrique au Québec. Cette stratégie de développement économique devrait assurément changer le visage de l’environnement énergétique du Québec. Cette nouvelle vision génère plusieurs nouvelles opérations où Groupe Somavrac est impliqué grâce à son service en logistique multimodale.
Groupe Somavrac détient les expertises nécessaires pour faciliter l’achèvement des projets de manutention en lien avec la transformation énergique.
La manipulation multimodale permettant la transition entre le transport routier, ferroviaire et maritime des concentrés miniers en vrac est un service important du marché pour Groupe Somavrac. L’entreprise s’implique dans plusieurs projets d’avenir pour aider à concrétiser la transition énergique et ultimement, l’électrification des transports.